المشاكل والحلول الشائعة لهوائي السيارة المستخدم

3. التثبيت العمودي لهوائي السيارة أو التثبيت المائل أفضل؟

تستخدم العديد من المركبات هوائيات رأسية للأسباب التالية: الأول هو أن الهوائي المستقطب عموديًا ليس له نظريًا اتجاه في الاتجاه الأفقي، لذلك لا يتعين على راديو السيارة في الاستخدام المتنقل أن يكلف نفسه عناء محاذاة اتجاه الهوائي؛ثانيًا، يمكن للهوائي الرأسي استخدام الغلاف المعدني كمذبذب افتراضي، بحيث عندما يكون الهوائي الرأسي قيد الاستخدام الفعلي، يمكن تركيب نصف التصنيع فقط، ويمكن استبدال الباقي بجسم السيارة، الأمر الذي لا يقلل فقط التكلفة، ولكنه يسهل أيضًا التثبيت والاستخدام.والثالث هو أن الهوائي العمودي يحتل موضعًا صغيرًا، ومقاومة الرياح للهوائي صغيرة نسبيًا، مما يفضي إلى الحركة السريعة.

ومن وجهة النظر هذه، فإن الجزء الذي قمنا بتركيبه هو في الواقع نصف الهوائي الرأسي فقط.لذلك، عندما يتم تركيب الهوائي قطريًا على أحد الجانبين، فإن موجات الراديو المنبعثة من الهوائي ليست موجات مستقطبة رأسيًا، ولكنها مزيج من الموجات المستقطبة رأسيًا والموجات المستقطبة أفقيًا.إذا استقبل هوائي الاستقبال من الجانب الآخر موجات مستقطبة رأسياً، تنخفض قوة الإشارة المستقبلة (مع استقطاب أفقي أقل)، والعكس صحيح بالنسبة للإشارة المستقبلة.بالإضافة إلى ذلك، فإن الهوائي المائل يجعل الإشعاع غير متوازن، ويتجلى ذلك في أن الإشعاع الأمامي للهوائي أكبر من الإشعاع الخلفي، مما يؤدي إلى الاتجاهية.